Audi S3 8V Limousine Quattro à partir de l'année 10/2013 / 2.0l TSI 221kW
remplace le catalyseur d'origine / avec 200 cellules cat. sport HJS décalées vers le bas (la sonde lambda 2 doit être rallongée) / compatible Euro 6
Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier inoxydable
-Technique d'absorption
-diamètre du tube agrandi
-contre-pression d'échappement réduite
-Puissance et couple accrus
-Design individuel du tuyau de sortie
-incl. matériel de montage
-sans inscription (en partie avec expertise partielle)
Les véhicules avec des moteurs turbo et une cylindrée supérieure à 2.0 L ainsi que ceux avec des moteurs à aspiration naturelle de 8 à 10 cylindres ont déjà un diamètre de tube de 60mm et plus en usine. Pour ces véhicules, nous avons développé nos systèmes à 1 et 2 flux de 76 mm. Nous libérons ces systèmes jusqu'à une puissance d'environ 330kW par ligne d'échappement. Grâce à l'augmentation de la section des tubes et à l'optimisation de la contre-pression des gaz d'échappement, ces systèmes sont également adaptés à l'augmentation de la puissance.
Ces installations peuvent être personnalisées en fonction des différents designs des sorties d'échappement. Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement lors de la commande.
BMW Série 2 F22/F23 année 07/2014-07/2016 Coupe & Cabrio / 228i 180kW
La commande de clapet d'origine peut être réutilisée
également disponible pour la jupe arrière M-Paket, veuillez l'indiquer...
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-1.4301...
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-1.4301 acier inoxydable...
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-1.4301 acier...
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