VW Golf VI GTI Cabrio à partir de 04/2012 traction avant / 2.0l TSI 155kW
remplace le pré-catalyseur et le catalyseur principal.
Conforme à Euro 5
Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier inoxydable
-Technique d'absorption
-diamètre du tube agrandi
-contre-pression d'échappement réduite
-Puissance et couple accrus
-Design individuel du tuyau de sortie
-incl. matériel de montage
-sans inscription (en partie avec expertise partielle)
Les véhicules avec des moteurs turbo et une cylindrée supérieure à 2.0 L ainsi que ceux avec des moteurs à aspiration naturelle de 8 à 10 cylindres ont déjà un diamètre de tube de 60mm et plus en usine. Pour ces véhicules, nous avons développé nos systèmes à 1 et 2 flux de 76 mm. Nous libérons ces systèmes jusqu'à une puissance d'environ 330kW par ligne d'échappement. Grâce à l'augmentation de la section des tubes et à l'optimisation de la contre-pression des gaz d'échappement, ces systèmes sont également adaptés à l'augmentation de la puissance.
Ces installations peuvent être personnalisées en fonction des différents designs des sorties d'échappement. Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement lors de la commande.
Le système d'échappement Invidia pour la Honda S2000 AP1, AP2 se distingue par sa technique de fabrication unique, l'acier inoxydable T304 de haute qualité et le design innovant du guidage des...
Audi S3 8P Sportback Quattro à partir de l'année 2008 / 2.0l TFSI 195kW
remplace le pré-catalogue et le catalogue principal, avec 200 cellules cat. sport / compatible Euro 5 Idéal pour les moteurs...
Audi S3 8P Sportback Quattro à partir de l'année 2008 / 2.0l TFSI 195kW Idéal pour les moteurs turbo de 1.4 2.0l de cylindrée et les moteurs atmosphériques à partir de 3.0l de cylindrée -1.4301...
Technik und Soundbegeisterte schwören schon lange auf die Technologie der Milltek Auspuffanlagen. Milltek entwickelt individuell aufs Fahrzeug. Dadurch verbessert sich das Strömungsverhalten und...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux et la réduction de la contre-pression, adaptées au véhicule, garantissent une puissance et un couple...
Subaru BRZ Coupe à partir de l'année 09/2012 / 2.0l 147kW Idéal pour les moteurs turbo de 1.4 2.0l de cylindrée et les moteurs atmosphériques à partir de 3.0l de cylindrée -1.4301 acier...
Audi S3 8V Sportback Quattro à partir de l'année 05/2013 / 2.0l TSI 221kW
le servomoteur original pour la commande des clapets peut encore être utilisé Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6...
Ford Mustang VI Cabrio à partir de l'année 2015 / 5.0l V8 310kW Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier...
Hyundai Genesis Coupe à partir de l'année 2010 / 2.0l Turbo 157kW Idéal pour les moteurs turbo de 1.4 2.0l de cylindrée et les moteurs atmosphériques à partir de 3.0l de cylindrée
-1.4301 acier...
Le système d'échappement Invidia pour la Honda S2000 AP1, AP2 se distingue par sa technique de fabrication unique, l'acier inoxydable T304 de haute qualité et le design innovant du guidage des...
Audi S3 8P Sportback Quattro à partir de l'année 2008 / 2.0l TFSI 195kW
remplace le pré-catalogue et le catalogue principal, avec 200 cellules cat. sport / compatible Euro 5 Idéal pour les moteurs...
Audi S3 8P Sportback Quattro à partir de l'année 2008 / 2.0l TFSI 195kW Idéal pour les moteurs turbo de 1.4 2.0l de cylindrée et les moteurs atmosphériques à partir de 3.0l de cylindrée -1.4301...
Technik und Soundbegeisterte schwören schon lange auf die Technologie der Milltek Auspuffanlagen. Milltek entwickelt individuell aufs Fahrzeug. Dadurch verbessert sich das Strömungsverhalten und...
L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux et la réduction de la contre-pression, adaptées au véhicule, garantissent une puissance et un couple...
