VW Scirocco III R à partir de l'année 05/2014 / 2.0l TSI 206kW
Idéal pour les moteurs turbo à partir de 1.6 L de cylindrée et les moteurs atmosphériques à 8 ou 10 cylindres
-1.4301 acier inoxydable
-Technique d'absorption
-diamètre du tube agrandi
-contre-pression d'échappement réduite
-Puissance et couple accrus
-Design individuel du tuyau de sortie
-incl. matériel de montage
-sans inscription (en partie avec expertise partielle)
Les véhicules avec des moteurs turbo et une cylindrée supérieure à 2.0 L ainsi que ceux avec des moteurs à aspiration naturelle de 8 à 10 cylindres ont déjà un diamètre de tube de 60mm et plus en usine. Pour ces véhicules, nous avons développé nos systèmes à 1 et 2 flux de 76 mm. Nous libérons ces systèmes jusqu'à une puissance d'environ 330kW par ligne d'échappement. Grâce à l'augmentation de la section des tubes et à l'optimisation de la contre-pression des gaz d'échappement, ces systèmes sont également adaptés à l'augmentation de la puissance.
Ces installations peuvent être personnalisées en fonction des différents designs des sorties d'échappement. Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement lors de la commande.
BMW Série 2 F22/F23 année 07/2014-07/2016 Coupe & Cabrio / 228i 180kW
La commande de clapet d'origine peut être réutilisée
également disponible pour la jupe arrière M-Paket, veuillez l'indiquer...
Audi RS6 Avant 4G Quattro à partir de 02/2013 / 4.0l TFSI 412kW
Tube de sortie non sélectionnable, sorties de tube pour le cache d'origine dans la jupe arrière
La commande de clapet d'origine peut...
Technik und Soundbegeisterte schwören schon lange auf die Technologie der Milltek Auspuffanlagen. Milltek entwickelt individuell aufs Fahrzeug. Dadurch verbessert sich das Strömungsverhalten und...
VW Golf VI GTI Cabrio à partir de 04/2012 traction avant / 2.0l TSI 155kW -Remplace les silencieux avant, central et arrière d'origine
-Sonorité sourde et puissante
-Technique d'absorption...
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Die Invidia Auspuffanlage für den Honda Civic Type R FK8 besticht durch ihre einzigartige Fertigungstechnik, dem hochwertigen Edelstahl T304 und dem innovativen Design der Rohrführung für ein...
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Audi RS5 B8 Coupe Quattro à partir de l'année 2010 / 4.2l V8 331kW Tube final non sélectionnable, 2 tubes pour le cache d'origine Idéal pour les moteurs turbo de 1.4 2.0l de cylindrée et les...
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L'optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement, la modification de la section des tuyaux, la réduction de la contre-pression et l'adaptation spécifique au véhicule garantissent plus de...
