Système d'échappement sport cat-back gauche/droite (sorties sélectionnables) avec clapets intégrés pour la BMW M2 F87 Coupe
Le système d'échappement sport REMUS Cat-Back se distingue considérablement du système de série, qui est à simple flux, par sa version à double flux à partir du downpipe. Les tuyaux de raccordement, d'un diamètre de 65 mm chacun, garantissent une expansion optimale des gaz de combustion et, en combinaison avec les deux silencieux finaux conçus comme des résonateurs Helmholtz, ils garantissent le comportement optimal de l'écoulement du système REMUS.
La version à deux clapets constitue également une différence essentielle par rapport au système de série. Le deuxième servomoteur nécessaire à cet effet, d'ailleurs une pièce d'origine BMW, ainsi que le câble en Y pour relier les deux servomoteurs à l'électronique de série de la M2, sont inclus dans la livraison.
Le système d'échappement sport Cat-Back innovant de REMUS dispose d'une surface entièrement grenaillée, séduit par un son encore plus agressif ainsi que par une construction plus légère et est livré avec une homologation CE.
Important
- Pas de rognage du système de série nécessaire !
- Pas de rognage de la jupe arrière de série nécessaire !
Diamètre du tube
- Tube de série Ø 80 mm
- Tubes REMUS 2 x Ø 65 mm
L'utilisation de la commande des clapets peut se faire via le REMUS Sound Controller, disponible séparément. Celui-ci assure, en combinaison avec le servomoteur électrique, la commande exacte des différentes positions des clapets.
Caractéristiques
- Diamètre du tube adapté de manière optimale à la puissance du moteur
- Optimisé pour le comportement de l'écoulement et la contre-pression des gaz d'échappement
- Acier inoxydable de haute qualité
- Déclaration d'aptitude CH incluse.
Véhicules compatibles
- BMW 2 Series F87 M2 Coupe, 3.0l 272kW 2016=>
- BMW M2 F87, Coupe M2 Coupe, 3.0l 272kW 2016=>
Fiche technique
- Fabricant de véhicules
- BMW
- Modèle de véhicule
- 2er
M2
- Type de véhicule
- F87
- Autorisation
- avec déclaration d'aptitude CH
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